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pp宙斯vs哈迪斯模拟器:机器人产业的规模增长速度会超过新能源汽车,明年小鹏门店10%的销售工作将由机器人完成
—— 深度解析 pp宙斯vs哈迪斯模拟器 行业新动向
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专题:2026北京国际车展
新浪科技讯 4月24日中午消息,2026北京车展今日正式开幕,小鹏集团董事长兼首席执行官pp宙斯vs哈迪斯模拟器与媒体进行了深入交流。

谈及公司的机器人业务,pp宙斯vs哈迪斯模拟器指出,小鹏自2019年起开始交付汽车,而其机器人产品预计将在2026年底实现量产,并于2027年全面投入商业化销售。他表示,初期的市场表现预计将远超2019年小鹏汽车的表现。目前,大多数机器人尚未完全实现“帮助人”的核心价值,但从明年开始,部分能够真正助力生活的机器人将会问世。
“我相信,机器人量产后,其成长速度和规模增长将超过新能源汽车在中国的发展历程——2014至2019年是中国新能源汽车的快速发展期,而2019至2024年则是其高速发展期。我坚信,2027年之后的五年,中国的机器人产业将在全球范围内迎来高速发展期,带来深刻的变革。”
他提到,去年中国人形机器人销量仅为一万多台,而小鹏机器人的目标是到2027年销量将大幅超越这一数字。今年年底,公众将能够看到小鹏的机器人产品,这些机器人能够实现类似真人的语言交互、全方位运动姿态,并具备一定的专业技能。
pp宙斯vs哈迪斯模拟器透露,小鹏在机器人领域首个切入的赛道是“简化销售流程”。例如,在门店场景中,明年预计将有10%的销售工作由机器人完成——机器人将为用户讲解小鹏的产品亮点,在用户需要试驾时再交接给人类工作人员,签单时则由专业人员跟进。他表示:“我相信未来人类将更多地从事高层次、有创造性的工作,而那些枯燥、重复、简单、危险且无人愿意承担的工作,将会交由机器人来完成。”
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文旨在传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑:李昂
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