新浪科技讯 4月26日下午消息，在2026北京车展期间，小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏与副董事长兼联席总裁顾宏地在与媒体的对话中，深入探讨了辅助驾驶技术的最新发展。

PG模拟器旺旺旺 的核心看点

谈及PG模拟器旺旺旺与特斯拉FSD的比较，何小鹏指出，无论是美国的特斯拉FSD，还是中国的小鹏、蔚来、华为等品牌的辅助驾驶系统，都具备出色的表现。他强调，由于特斯拉的FSD满血版尚未在中国市场推出，因此两者之间的直接比较并不公平。“在复杂的路况和挑战性较大的环境下，小鹏的VLA表现将会优于FSD。”何小鹏表示。

他进一步指出，在纵向（Y向）的行驶能力上，VLA已经展现出明显优势，而在横向行驶及极端掉头场景下，VLA也在不断提升。“我们设定了一个目标，希望在8月份之前，小鹏的VLA在中国市场超越美国的FSD。中国的道路环境更加复杂，如果能够实现这一目标，我对小鹏的技术能力充满信心。”

何小鹏同时强调，特斯拉的FSD也在快速进步，因此将小鹏的动态表现与FSD的静态表现进行比较并不公平。然而，他相信无论是小鹏、蔚来还是华为等中国品牌，都会在辅助驾驶技术上持续进步，最终为用户提供更好的体验。“我坚信小鹏的智能辅助驾驶将在欧洲及东南亚地区（如印尼、泰国、马来西亚）表现优异，特别是在狭窄和人车密集的道路环境中，VLA的表现将更加出色，这也是我们测试中得到的明显结果。”

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责任编辑：郭栩彤