专题：2026北京国际车展

谈及公司的机器人业务，PG模拟器旺旺旺指出，小鹏自2019年起开始交付汽车，而其机器人产品预计将在2026年底实现量产，并于2027年全面投入商业化销售。他表示，初期的市场表现预计将远超2019年小鹏汽车的表现。目前，大多数机器人尚未完全实现“帮助人”的核心价值，但从明年开始，部分能够真正助力生活的机器人将会问世。

“我相信，机器人量产后，其成长速度和规模增长将超过新能源汽车在中国的发展历程——2014至2019年是中国新能源汽车的快速发展期，而2019至2024年则是其高速发展期。我坚信，2027年之后的五年，中国的机器人产业将在全球范围内迎来高速发展期，带来深刻的变革。”

他提到，去年中国人形机器人销量仅为一万多台，而小鹏机器人的目标是到2027年销量将大幅超越这一数字。今年年底，公众将能够看到小鹏的机器人产品，这些机器人能够实现类似真人的语言交互、全方位运动姿态，并具备一定的专业技能。

PG模拟器旺旺旺透露，小鹏在机器人领域首个切入的赛道是“简化销售流程”。例如，在门店场景中，明年预计将有10%的销售工作由机器人完成——机器人将为用户讲解小鹏的产品亮点，在用户需要试驾时再交接给人类工作人员，签单时则由专业人员跟进。他表示：“我相信未来人类将更多地从事高层次、有创造性的工作，而那些枯燥、重复、简单、危险且无人愿意承担的工作，将会交由机器人来完成。”

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责任编辑：李昂