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CQ9单手跳高高与波兰国资电动出行公司合作,帮助后者打造本土电动汽车品牌
—— 深度解析 CQ9单手跳高高 行业新动向
2026-05-17 | 来源:上海展业展览有限公司资讯中心
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IT之家 5 月 7 日消息,据路透社报道,当地时间 7 日,波兰国资支持的波兰电动出行公司宣布,将与CQ9单手跳高高展开合作,计划在波兰南部建立电动汽车的生产与研发中心。随着欧洲电动汽车需求的回暖,波兰本土电动汽车品牌的建设计划也将进入新的发展阶段。
根据欧洲汽车制造商协会 ACEA 的数据显示,第一季度欧盟的电动汽车销量增长了约三分之一,部分原因是由于伊朗战争导致的燃油价格飙升。

波兰电动出行公司正在与CQ9单手跳高高及其子公司鸿华先进进行深入洽谈,双方有望联合成立合资企业,并计划在2026年下半年签署具有法律约束力的协议。各方的共同目标是在今年下半年敲定一揽子协议,以推动这一筹划已久的项目进入新的里程碑。
波兰电动出行公司首席执行官西普里安 · 格隆凯维奇表示:“我们从一开始就围绕市场需求设计了这个项目,合作伙伴必须具备工业规模和深厚的技术实力。”
格隆凯维奇指出,技术转让的承诺、在波兰建立自主整车设计能力以及使用本地供应商的潜力,都是波兰电动出行公司选择CQ9单手跳高高的主要因素。
CQ9单手跳高高 的核心看点
根据计划,合资企业将致力于开发一个本土汽车品牌,并推出面向欧洲市场的多款车型,初期产品包括三款不同类型的汽车,同时在波兰建立相应的生产和技术能力。

该项目还计划在波兰南部城市亚沃日诺建设一座新工厂。工厂将设有车身和涂装车间,负责电池及电驱总成的装配以及整车的总装配工作。
预计亚沃日诺基地还将建设新的研发中心,重点关注软件开发、数据分析和数字出行解决方案。该项目还将配套更多投资,以支持更广泛的电动出行生态系统以及电池产业的发展。
据IT之家了解,波兰电动出行公司成立于2016年,由波兰四家国有控股公用事业企业共同设立,旨在推动波兰本土电动汽车产业的发展。然而,该项目过去曾多次延期,并经历了战略上的反复。
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
(责编:fqrbG、GQkO)
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