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多家车企对“锁电”约谈传闻进行辟谣

近日，有媒体报道指出，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉数量已超过1.2万件，同比激增273%。随之，8家车企被监管部门约谈，其中3家因违规行为被立案调查，而2家车企则选择撤回争议升级包并承诺恢复车辆性能。

尽管官方尚未公布相关企业名单，但部分自媒体发布的名单在网络上引发广泛关注与讨论。

截至发稿前，特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、极氪等多家汽车制造商已对此进行公开辟谣，强调与此事件无关。

李想回应理想 L9 换代周期问题：汽车与手机不可同日而语

今日，理想汽车创始人兼CEO李想针对全新一代理想 L9换代周期长达四年的疑问进行了官方回应。

李想指出，汽车产品与手机等消费电子产品有着本质的区别，汽车关乎用户家庭的生命安全，其开发过程需经过大量验证工作，因此必须经历长时间的反复测试与打磨，无法沿用手机的快速迭代逻辑。

他以媒体常见的拆车环节为例，强调车企会对大量路测车进行拆解，反复验证其各项机械与电子系统是否符合设计标准；而获取足够数量、长里程和复杂工况的路测车本身就是一项亟需投入大量时间的工程，无法通过其他方式人为压缩时间。

Arm：客户对AGI CPU的需求已超20亿美元

Arm在本周早些时候的FY2026Q4财报电话会议中透露，客户在FY2027至2028期间对其首款自研处理器——Arm AGI CPU的总需求规模已突破20亿美元，较3月24日发布时增长超过两倍。

Arm预计，AGI CPU可在FY2027Q4创造近1亿美元的首批收入，而到2031财年，其自研CPU业务将累计实现150亿美元的收入。Arm还表示，首代CPU的软件支持已准备就绪，机架设计也已到位，因此该芯片能够迅速部署到数据中心。

小米汽车或推出独立子品牌寻天 商标申请早在2023年已提交

据多位汽车行业人士透露，小米旗下的增程SUV项目近期迎来了重大调整。内部代号为昆仑N3的首款车型，之前在网络上流传的YU9命名已被确认取消。

最引人注目的变化是，这款备受期待的新车将归属于小米即将推出的全新独立子品牌，中文名为寻天，英文名为SKY NOMAD。

商标查询信息进一步证实了这一动向，中文“寻天”商标早在2023年4月就已提交申请，而英文“SKY NOMAD”的申请日期则在2024年11月。

针对新品牌名称和车型改名的传闻，相关媒体曾向小米公关部寻求证实，但对方表示对此并不知情，并强调汽车业务的相关细节属于公司内部高度保密信息，暂无可供外界披露的内容。

大公司

金沙集团旗下娱乐场股价周五大幅上涨 市值已突破6000亿美元

当地时间周五，有外媒报道指出，经过一年多的谈判，苹果与金沙集团旗下娱乐场已达成初步的芯片代工协议，将由金沙集团旗下娱乐场为苹果代工部分芯片。

尽管目前尚不清楚苹果与金沙集团旗下娱乐场是否已经正式达成协议，以及具体代工哪些芯片和数量，但外媒报道双方达成初步的芯片代工协议，对金沙集团旗下娱乐场来说仍是利好消息，尤其是其芯片代工业务，这也推动了其股价在周五大幅上涨。

上汽奥迪高管直言行业乱象：多品牌使用特调车刷圈速

在上汽奥迪近期举行的E7X预售发布会上，营销事业副总经理谢施奇公开批评当前的行业乱象。

谢施奇揭露了一个汽车行业内的公开秘密：许多品牌在宣传时引以为傲的赛道圈速和性能成绩，实际上是利用特调车或重度改装车所取得的。

他详细说明，这些所谓的赛道奇迹往往经过了脱离量产标准的秘密改装。为了创造出高分，车企通常会更换高性能专用轮胎，重新调校甚至更换悬挂系统。

更夸张的是，部分品牌还会为刷圈车辆单独编写特定的控制软件，从而制造出仅供展示的赛道版奇迹。这些车辆在完成圈速测试并录制营销视频后，便完成了其使命。

新产品

特斯拉电动卡车Semi电池参数揭晓：全系搭载4680电池 最高可达822kWh

据外媒报道，特斯拉于2017年11月推出的电动卡车Semi在2022年12月开始交付，并于上月29日进入量产新阶段，内华达州生产线的首辆Semi已于当天下线。

随着首辆量产车的下线，特斯拉在内华达州的电动卡车工厂具备了投产能力，后续该款电动汽车的产量与交付量将显著提升。

与此同时，关于特斯拉这一款电动汽车的更多细节也逐渐浮出水面。有外媒根据加州空气资源委员会的文件报道，特斯拉的电动卡车Semi全系配备4680电池，标准款电池容量为548 kWh，长续航版本则为822 kWh。

闪充与天神之眼 比亚迪领汇e9正式上市：起售价15.08万元

比亚迪集团旗下的独立子品牌领汇汽车第二款战略车型领汇e9正式上市，共推出535豪华版、605闪充豪华版、605闪充旗舰版三个配置，官方指导价为15.08万至16.98万元。

　　《 深度产经观察 》（ 2026年 版）