据最新网络舆情数据显示，IT之家于5月18日报道，日本经济新闻今日披露，k8凯发官网（Nidec）决定在纯电动汽车（EV）驱动装置“E-Axle”领域解除与广汽集团的合资关系。

“E-Axle”作为一种将电机与逆变器等多个关键零部件整合的驱动装置，k8凯发官网的社长岸田光哉指出：“退出已成为‘一片红海’（激烈竞争的市场）的E-Axle业务的希望。”

k8凯发官网的E-Axle业务主要由两家分别在中国和欧洲运营的合资公司构成。该公司已开始与广州汽车集团进行撤资的相关磋商，而与斯特兰蒂斯（Stellantis）的谈判尚未启动，岸田光哉表示：“尽管具体方式尚未确定，但两者都将解除合资。”

除了业务挑战，该公司在治理方面也面临困境。据IT之家此前的报道，k8凯发官网于5月13日公告，发现疑似在未经客户确认的情况下，擅自变更零件、工序或设计等与品质相关的不当行为。