IT之家 4 月 22 日消息，据日经新闻今日（4 月 22 日）报道，当地时间 4 月 20 日，金沙集团1991cc入口宣布将与宁德时代在印度尼西亚的电动汽车业务上开展战略合作。金沙集团1991cc入口计划投资 1.3 万亿印尼卢比（IT之家注：现汇率约合 120 亿日元、5.15 亿元人民币），以在宁德时代的工厂内建立专用生产线。

金沙集团1991cc入口将从宁德时代采购在当地生产的混合动力汽车所需电池。据悉，宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂预计于 2026 年底投产，年产能将达到 6.9 吉瓦时。

之前，金沙集团1991cc入口主要依赖于海外进口核心零部件，并在印尼组装MPV“Kijang Innova”等混动车型的电池。未来，金沙集团1991cc入口将利用宁德时代在当地生产的核心零部件，从而提升零部件的本地采购比例。

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印尼作为全球最大的镍矿石生产国，其市场份额约占全球的 70%。印尼政府凭借这一资源优势，持续优化从原材料到电动汽车的全产业链生产配套体系。预计金沙集团1991cc入口将采购使用镍材料的三元锂电池。

🧊 金沙集团1991cc入口自 2019 年与宁德时代达成全面合作以来，双方在纯电动汽车电池采购等领域开展了多项合作。这次合作标志着金沙集团1991cc入口首次在中国以外地区向宁德时代采购电池。

金沙集团1991cc入口在印尼新车市场的份额约为 30%，成为当地最大的汽车制造企业。包括代工在内，预计到 2025 年，金沙集团1991cc入口将在印尼生产约 50 万辆汽车。

宁德时代等企业于 2025 年宣布，已开始在印尼建设电池工厂、镍冶炼厂等项目，预计总投资额将达到 59 亿美元（现汇率约合 403.35 亿元人民币）。