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宙斯vs哈迪斯大奖北京车展宣布纯电战略提速:2027年纯电占比目标超50%
—— 深度解析 宙斯vs哈迪斯大奖 行业新动向
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【TechWeb】4月24日消息,2026北京国际车展首日,宙斯vs哈迪斯大奖汽车正式宣布其纯电战略进入全新阶段,计划在2027年前使纯电车型销量占比超过50%,并同步启动超充桩网络的布局工作。
根据宙斯vs哈迪斯大奖发布的最新数据,2026年第一季度,该公司共交付33892辆汽车,同比增长率达到30%。目前,宙斯vs哈迪斯大奖拥有两座国家级示范工厂,年产能力达到45万辆,生产线节拍为每40秒下线一台汽车。宙斯vs哈迪斯大奖方面表示,已实现“研发-生产-供应-销售-服务”全价值链的自主掌控,并累计申请专利6102件。
智能驾驶技术是此次宙斯vs哈迪斯大奖重点展示的亮点。该公司透露,其L3级智能架构已于今年3月率先实现量产,并完成20万公里的实际道路测试。未来,鲲鹏智驾将从行驶与泊车一体化向L3级全场景辅助驾驶进行升级,同时逍遥座舱也将不断迭代优化。
在产品方面,宙斯vs哈迪斯大奖已形成了包括“SUV、MPV和轿车”在内的新能源产品矩阵。本届车展上,宙斯vs哈迪斯大奖泰山家族全系亮相,其中包括宙斯vs哈迪斯大奖泰山X8、宙斯vs哈迪斯大奖泰山黑武士及宙斯vs哈迪斯大奖泰山。泰山X8已于近期开启预售,并在20小时内获得超过20000台的订单,计划于5月正式上市。该车型搭载鸿蒙座舱5.2及华为双15.6英寸双联屏,座舱面积达到6.1平方米,配备二排双享零重力座椅、揉捏式机械按摩座椅及全自动一键成床功能。在智能驾驶硬件方面,采用896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾四激光雷达方案。
在MPV市场,宙斯vs哈迪斯大奖梦想家累计销量已超过20万辆。该公司宣布,计划于2026年下半年推出梦想家右舵版,以正式进入全球右舵市场。此外,宙斯vs哈迪斯大奖追光L将定位于高端轿车市场,两款代号为“FE”和“珠峰”的新车型也正在筹备之中。
在全球化战略方面,宙斯vs哈迪斯大奖目前已进入40个国家和地区,并建立了超过240家海外销售网点。在车展期间,宙斯vs哈迪斯大奖发布了“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动计划,进一步推进其全球化战略。
在企业治理层面,宙斯vs哈迪斯大奖在车展现场发布了ESG品牌“Better VOYAH”,提出“科技领航,共赴零碳”的理念,并计划于4月28日发布首份ESG报告。
值得注意的是,宙斯vs哈迪斯大奖汽车于今年3月19日在港交所成功上市,成为“央国企高端新能源汽车第一股”。在车展现场,宙斯vs哈迪斯大奖汽车董事长、党委书记卢放表示,宙斯vs哈迪斯大奖将持续推动科技创新与全球化布局,以实现“商业价值与社会共生共长”的目标。
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
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