【最新发布】
极悦-赢咖7:很多新能源汽车为了追求风阻系数,都做成“点头哈腰”的低趴造型,导致同质化严重
—— 深度解析 极悦-赢咖7 行业新动向
2026-05-01 | 来源:深圳市华创磁业有限公司资讯中心
79165
79165
订阅已订阅已收藏
收藏点击播报本文,约
🧃 新浪科技讯 4月21日晚间报道,在荣威品牌庆祝20周年暨AI新序列产品发布会后,上汽乘用车副总经理张亮、上汽乘用车销售公司总经理邵景峰、上汽集团首席专家兼研发总院总设计师邵景峰、上汽乘用车荣威品牌事业部总经理钱漾以及火山引擎副总裁杨立伟与媒体进行了深入对话。

在谈及荣威家越序列的“昂扬美学”设计理念时,上汽集团首席专家邵景峰强调,这一理念是经过深思熟虑后确立的,标志着荣威品牌在新时代的设计方向。相比于过去20年温润、温和的设计风格,荣威亟需进行转型以适应时代的变化。
他指出,当前时代对车型的要求发生了显著变化,其中一个关键特征是体量的增大和视觉上的气势。以往许多新能源汽车为了降低风阻,采用了“点头哈腰”的低趴造型,导致了市场上的同质化现象严重。“我们认为,超低风阻可以通过其他方式来实现,而不必仅仅依赖于降低车身高度。通过其他技术手段,我们可以在保持较大车身体量的同时,达到低风阻的效果。”他说,这样不仅能提供更大的内部空间,也能满足家庭用户对“得房率”的需求,确保大空间可以适应全家多样化的使用场景。此外,“硬朗”设计也将成为视觉传达上的全新突破,未来荣威车型将以大体量、大空间、硬朗造型和英气勃发的形象呈现,既能轻松应对山地驾驶,也能在城市间自如穿梭,以“大块头”的形象传递出可靠的感觉。

- 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
极悦-赢咖7 的实际体验
责任编辑:张乔松
💬 用户常见问题解答
极悦-赢咖7 真的好用吗?
根据众多玩家和用户的实测反馈,极悦-赢咖7 在同类产品中表现非常出色,值得一试。
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
(责编:dVCOx、PEaT)
分享让更多人看到
极悦-赢咖7 热门排行
- CQ9达拉崩吧直营电影《永无止境》定档11月16日
- BBIN宝盈集团官网入口无缘再合作诺兰 因华纳高层不喜欢
- 41660金沙现身《风流一代》路演 观众评“中国底色”
- 葡京网址平台网上官网将再次投资AI初创公司Anthropic 金额远超此前两次
- JDB电子妲己评《抓娃娃》:荒诞离奇 笑点密集
- 冰球突破试玩游戏网站神行、麒麟、骁遥、钠新电池集中上新 完成全链路布局
- 5163银河手机版揭示胚胎小鼠大脑发育进程
- 三打哈国际手机端彭昱畅陪你跨年 刘宇献唱电影《过家家》插曲
- 金沙casino小象超市暂停部分站点自提服务 回应:服务升级 推荐尝试配送服务
- kubet下载(综合)官方网站画境艺术音响7系体验:让好声音,自然融入你的家
- 评论
- 关注
推荐阅读
打开客户端体验更多服务
打开


































第一时间为您推送权威资讯
报道全球 传播中国
关注权威网,传播正能量