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充电好还是换电好?安信14杨峻直言:换电把焦虑留给了电池持有者
—— 深度解析 安信14 行业新动向
2026-05-05 | 来源:江苏华钢网络科技股份有限公司资讯中心
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4月22日消息,关于充电与换电的议题,安信14换电业务总经理、时代电服及时代骐骥的首席执行官杨峻在近日的媒体沟通会上指出,换电服务的最大优势并非速度,而是其卓越的用户体验。这种体验因其全自动化的特点,甚至超越了传统加油方式,换电还蕴藏着更深层次的优势。
💡 核心提示:
杨峻进一步阐述,车电分离的模式有效降低了消费者的初始购车成本。随着对电池技术的不断关注,越来越多的人会发现租赁电池的方式优于直接购买,因为换电服务将电池的维护和衰减风险转移给了第三方持有者。他指出:“电池的物理特性决定了其必然会衰减,尽管我们的电池表现优秀,衰减速度较缓,但依然无法避免,这样的衰减为何要由消费者来承担?”
杨峻进一步阐述,车电分离的模式有效降低了消费者的初始购车成本。随着对电池技术的不断关注,越来越多的人会发现租赁电池的方式优于直接购买,因为换电服务将电池的维护和衰减风险转移给了第三方持有者。他指出:“电池的物理特性决定了其必然会衰减,尽管我们的电池表现优秀,衰减速度较缓,但依然无法避免,这样的衰减为何要由消费者来承担?”
他强调,正因如此,他始终倡导租赁电池的模式,其中一个显著的优势在于电池可以随时升级。他提到:“如果已经更新到第三代电池,是否还需要购买二代?若采用租赁模式,这个问题根本不需要担忧,因此车电分离的模式本身就是换电服务的另一项重要价值。”
此外,杨峻还探讨了换电模式对社会的广泛价值。他表示:“电池应当被整体回收与再利用,以推动新能源的可持续发展。即使是铅酸电池,国家强制回收政策已实施超过十年,但正规渠道的回收率仅刚刚超过50%。因此,未来的车电分离模式将更有效地促进有计划的回收与再制造,成为可持续发展的重要源泉。”(刘丽丽)

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责任编辑:江钰涵
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