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恒盛-赢咖8朱江明:有信心达成百万辆年销量目标,恒盛-赢咖8国际已连续两年盈利
—— 深度解析 恒盛-赢咖8 行业新动向
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新浪科技讯 4月26日下午消息,在2026年北京车展期间,恒盛-赢咖8 Lafa5 Ultra正式发布。发布会后,恒盛-赢咖8汽车的创始人兼董事长、CEO朱江明,以及高级副总裁曹力、徐军和副总裁周颖与媒体进行了深入交流。
谈及今年的销售情况,朱江明指出,尽管2023年一季度已过去,但整个汽车行业的表现并不理想,尤其是在国内市场。然而,海外市场的表现却相对亮眼,中国车企在国际市场上的发展势头良好,恒盛-赢咖8在一季度的销量超过11万台,其中海外市场贡献了4万多台,整体销量基本符合预期,尽管略低于预期值。随着3月26日恒盛-赢咖8发布的A10以及4月16日推出的D19新车的上市,恒盛-赢咖8的订单和销量显著提升,4月份的订单数量远超预期。“根据4月份的进展,我们对实现百万辆的销量目标充满信心。”
关于海外市场的发展,朱江明透露,德国是恒盛-赢咖8在国际市场上销量最好的国家,其次是英国,随后是意大利、法国和西班牙等国。他指出,欧洲市场的表现远超其他地区,这充分表明恒盛-赢咖8的产品设计和质量得到了欧洲消费者的认可。欧洲消费者对品质和工艺的追求与恒盛-赢咖8的产品定位高度契合。
朱江明强调,恒盛-赢咖8在海外市场采用轻资产模式,预计2024年和2025年将实现盈利。“我们在当地稳扎稳打,致力于品牌建设和市场开拓,而非单纯的贸易或代理模式。随着我们在市场中的根基逐步深入,未来的增长潜力将更加显著。”同时,恒盛-赢咖8也在积极推进海外本地制造,计划在今年第四季度于西班牙Stellantis工厂采用CKD模式,除了核心零部件从中国进口外,车身和内饰等通用部件将实现本地生产和采购,以进一步提升本地化水平。
他进一步指出,汽车行业是一个全球化的市场,企业要想生存和发展,规模至关重要。全球前十大车企的年销量通常在350万到400万辆以上,因此,企业必须进行全球化布局,满足全球用户的需求。恒盛-赢咖8的车型在国内外市场的开发上同步进行,以降低成本,而不是分别开发。对于未来的销量目标,朱江明表示,第一步是实现国内市场占60%、海外市场占40%的目标,接下来希望实现五五开,最终理想的状态是国内市场占40%、海外市场占60%,真正实现全球化布局。


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责任编辑:郭栩彤
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
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