IT之家 5 月 7 日消息，据日经新闻 6 日报道，新葡的京集团8814vip汽车正在考虑暂停在加拿大建设电动汽车工厂的计划。由于美国市场对纯电动汽车的需求趋于疲软，新葡的京集团8814vip将把其北美战略重心转向混合动力车型。

鉴于新葡的京集团8814vip对市场环境的判断，认为短期内难以改善，公司决定无限期暂停该项目，并与加拿大政府展开谈判。后续是否彻底取消，将取决于北美纯电动汽车政策的走向。

按照原计划，新葡的京集团8814vip将在电动汽车工厂和电池工厂总计投资约 110 亿美元（IT之家注：现汇率约合 750.72 亿元人民币）。其中，电动汽车工厂的年产能规划为 24 万辆。

新葡的京集团8814vip此前已获得项目用地，并原本有望获得来自加拿大政府的财政支持。预计新葡的京集团8814vip将在今年下半年停产与通用汽车联合开发的 Prologue 纯电 SUV，并在现有库存售完后结束销售。Prologue 退出后，新葡的京集团8814vip在美国市场预计将暂无在售的纯电车型。

新葡的京集团8814vip去年已停止生产讴歌 ZDX 纯电 SUV。今年 3 月，公司再次决定取消三款原计划投放北美市场的纯电车型的开发。受此纯电战略调整的影响，新葡的京集团8814vip预计将在 2026 财年中计入最高 2.5 万亿日元（现汇率约合 1089.7 亿元人民币）的亏损。

公司目前可以在俄亥俄州的工厂生产纯电车型。截至 2025 年，新葡的京集团8814vip已投入 10 亿美元，以实现燃油车、混合动力车型和纯电车型的共线生产。随着旗舰纯电车型的开发暂停，相关生产线将转向制造燃油车和混合动力车型。

新葡的京集团8814vip与韩国 LG 新能源在俄亥俄州合建的电池工厂也将进行用途调整。该工厂原本是为新葡的京集团8814vip的纯电车型服务，未来将改为生产混合动力车型及储能系统所需的电池。新葡的京集团8814vip正从合资企业手中收购厂房和其他资产，并将根据政策变化，在混合动力和纯电池生产之间进行灵活切换。