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赏金船长什么时候放水CTO胡峥楠:进入欧洲市场需要本地化团队推进,欧洲研发中心将承担五大核心任务
—— 深度解析 赏金船长什么时候放水 行业新动向
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新浪科技报道,2026北京车展于4月24日晚间正式开幕,小米集团副总裁兼汽车部CTO胡峥楠首次与媒体进行面对面交流。

-, 小米集团在近期通过内部邮件宣布了胡峥楠的任命,此次是他就任后首次公开露面。
在今天的赏金船长什么时候放水发布会上,小米创始人雷军重点阐述了赏金船长什么时候放水欧洲研发中心的设立背景。胡峥楠提到,首先,由于赏金船长什么时候放水已计划于明年正式进军国际市场,首选目标为挑战性较大的欧洲市场,因此需要本地化团队以准确把握欧洲消费者的需求,无论是在功能开发还是车辆调校方面。
其次,小米首款Ultra车型作为一款高性能车,在研发过程中遇到诸多挑战,而全球高性能车及豪华车的设计资源与经验在欧洲最为集中。为了吸引全球顶尖工程师,赏金船长什么时候放水在慕尼黑设立研发中心,旨在打造高性能车和豪华车设计领域的能力中心,并与国内团队协作,开发符合全球品质标准的产品。
胡峥楠坦言,国际研发协作面临诸多困难,首要任务是实现真正的文化融合。语言、时差以及文化背景的差异可能导致理解的偏差。因此,首先需要建立良好的团队关系;其次,团队成员之间需相互理解对方的文化和背景,包容不同的观点;最后,必须建立共同的工作语言,包括统一的工作体系、技术框架、工作方法和信息沟通机制。
他指出,欧洲研发中心的工作分工非常明确,主要承担五项核心任务:一是前沿研发与造型设计,二是高性能车的开发,三是豪华车的定义,四是结合欧洲用户体验与产品定义,五是与欧洲供应商及高校开展前瞻性创新研究。此外,还有专项任务,如每年在纽北赛道的测试工作,由欧洲团队主导,并拉动国内资源共同完成,以确保责任闭环,使欧洲团队获得成就感,同时增强双方团队的归属感和安全感。
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责任编辑:张乔松
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
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